A kedden közzétett dokumentum szerint 2020-ban közel négyezerrel kevesebben haltak meg az utakon, mint az előző év folyamán, s ehhez nagyban hozzájárulhatott a koronavírus-járvány következtében visszaesett forgalom is - vélik a kimutatás készítői. Megjegyezték továbbá, hogy a járvány hatására a kerékpározás népszerűsége látványosan megnőtt, s ez jelentős pozitív hatást gyakorolhat a levegőminőségre és az éghajlatváltozásra, ugyanakkor új közúti biztonsági kihívásokat is teremthet. A városi területeken bekövetkezett halálos kimenetelű közúti balesetek mintegy 70 százaléka veszélyeztetett úthasználókat érintett, köztük gyalogosokat, motorosokat és kerékpárosokat.
Románia továbbra is az vezető helyen áll a halálos balesetek kapcsán
Tavaly 18 EU-s tagállamban minden eddiginél alacsonyabbra csökkent a halálos balesetek száma. Míg 2019-ben 1 millió lakosra számítva 51 halálos áldozatot követeltek a balesetek, addig 2020-ban ez a szám 42 volt – ez százalékos arányban kifejtve 17 százalékos csökkenést jelent. Ha pedig referenciaként nem a tavalyi évet, hanem 2010-et vesszük, akkor a csökkenés még jelentősebb, nem kevesebb mint 36 százalék.
Romániában a 2019-es évhez képest 12 százalékot, 2010-hez képest pedig 31 százalékot csökkent a fatális kimenetelű közlekedési balesetek száma, viszont az 1 millió lakosra jutó elhunytak száma még így is itt a legmagasabb: az uniós átlaghoz képest Romániában kétszer annyian, 1 millió főre számítva 85-en lelték halálukat az országutakon.
A koronavírus-járvány okán bevezetett korlátozások a Szatmár megyei autós forgalom kapcsán is éreztették hatásukat: a rendőrség által közölt adatok szerint 2019-hez képest tavaly 19 százalékkal kevesebb, szám szerint 72 súlyos közlekedési baleset történt, és az ezekben érintett személyek száma is 58-cal kevesebb volt, mint az azt megelőző évben. Az adatokból ugyanakkor az is kiderül, hogy 21 tragikus kimenetelű közlekedési baleset is történt a megye területén, ezeknek 70 százalékában gyalogosok (8) és kerékpárosok (7) vesztették életüket.
